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第三百零六章 A-32坦克

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    “他们的坦克,是20吨级的,50毫米的坦克炮,性能相当不错,尤其是防护能力,而我们的现有坦克,根本就无法击穿他们,我们必须要有新的坦克才行。”别洛托夫少校首先说道。

    作为一名从西班牙内战里回来的坦克兵指挥官,而且还没有被清洗掉,别洛托夫自然是受到了高度的重视,在西班牙内战中,苏联的坦克,简直就是一败涂地,整个苏维埃的高级指挥官,都相当的震动。

    “所以,我们建议,我们的坦克,必须要在近距离内抵御50毫米火炮的直射,在中远距离内要抵御75毫米火炮斜射。”别洛托夫继续说道。

    近距离,是五百米之内,中远距离,则是五百米之外,对方装备的有50毫米坦克炮,还有少量的是75毫米炮,所以,己方的坦克,必须要按照这些指标来研制新的坦克,才能够让坦克兵们拥有信心。

    “看来,我们必须要发展新的坦克。”叼着大烟锅的斯大林,脸色是阴沉的:“你们有好的方案吗?”

    这次会议上,到来的还有坦克工业的设计师。

    在30年代,苏联有2个坦克生产基地,均在红军汽车装甲坦克总局的领导之下,负责人是I.A.哈勒甫斯基。

    其中一个位于列宁格勒,是由基洛夫工厂和红十月工厂等组成的生产基地;另一个是哈尔科夫机车厂。

    前者负责生产T-28、T-35和T-26等坦克,后者负责生产BT系列快速坦克。

    听到了斯大林的问话,科京首先发言了。

    约瑟夫-雅科夫列维奇-科京,现在的头衔是列宁格勒基洛夫工厂主任设计师。列宁格勒的3个厂,即伏罗希洛夫工厂、布尔什维克工厂和基洛夫工厂,而领头羊是基洛夫工厂。

    “我们认为,想要增加我们的坦克防护力,我们就必须要增加装甲防护。”科京说道:“所以,我们决定在现有的T-28坦克的基础上,换装新的发动机,同时增加我们的装甲防护。”

    科京侃侃而谈,作为一名著名的坦克设计师,他的优势是得天独厚的,比如,他是苏维埃伏罗希洛夫元帅的女婿!他经常和斯大林见面,深受斯大林的器重。

    现在,听到了科京的方案,斯大林也在一旁点头,增加装甲防护,增加车重,换新的发动机,这些,都是正途。

    科京汇报了整整两个小时,他一共有三种方案,每一种都介绍得很详细。

    一直到他介绍完了,才轮到了哈尔科夫工厂。

    米哈伊尔-伊里奇-科什金,去年成为了哈尔科夫工厂坦克设计室总设计师,他的思想,和科京有很大的不同。

    “我们认为,仅仅增加重量,会导致其他方面的问题,比如,我们现在的T-35坦克,总重五十二吨,但是,各种机械故障层出不穷。我们认为,坦克的重量,控制在三十吨内,是符合我们现在的技术水平的。”

    这话说得让科京相当不满意。

    其实,科什金没有说错,T-35这种重型的多炮塔坦克,是苏维埃的骄傲,每次莫斯科阅兵,都在红场里引起轰动。

    不过,仅此而已,这种坦克的总产量都不到一百,除了阅兵的时候吸引眼球,就没有作战能力,故障很多。可以说,这种坦克就是为了摆架子的,显示苏维埃的坦克的先进性,几乎就和佩-8差不多。

    科什金还比较年轻,不会说官场上的那一套,他不知道,就自己的这一番言论,就已经上了科京的黑名单。

    “所以,我们的设计方案,是通过防弹外形,用倾斜装甲来增加防护。我们观察到,德国人的坦克,使用的是倾斜甲板,在重量相同的情况下,倾斜装甲可以有更好的防护能力,我们也打算这么做,而且,我们要采用铸造的方式,得到更好的防弹外形。”

    科什金将己方的设计方案,代号A-32提交了上去,别洛托夫少校拿到了这份设计方案之后,在内心中是赞同的,只是碍于科京的面子,不便于立刻发表意见。

    仅仅靠增加重量,绝对不如靠改变外形来得更合适!

    “我们的这款坦克,是通用性的坦克,集BT系列坦克的高速、T-28的火力和T-26的小巧于一身,通用坦克的出现完全可以节约部队的成本。”科什金继续说道。

    “你们设计的这款坦克,看起来没有轮履两用?”科京猛地发现了什么,向着科什金问到。

    这个时代,还是提倡轮履两用的,苏联的BT快速坦克,全部都是这样的,拆下了履带就是轮子,在公路上行走,装上了履带就能越野,似乎是全能型,但是实际上,却是鸡肋。

    军队很少使用BT坦克的车轮模式,太麻烦了,同时,这种设计会增加生产的复杂度和本身重量。

    科什金将自己的想法都说了出来:“我们已经观察到,德国的坦克,已经放弃了轮履两用,全部使用履带底盘,我们认为这是我们的发展方向。”

    听得一旁的人直摇头,苏联国防人民委员会成员,伏罗希洛夫元帅,坚决地反对纯履带式:“我们绝对不能放弃轮式的高速行进,这会让我们的部队丧失快速机动的能力!”

    斯大林叼着大烟锅,一直都没有说话。

    平心而论,斯大林也不特别赞成纯履带式。但是,现在德国人既然全部都履带化了,那说明这种方式是有好处的,要不德国人怎么会这么用?

    但是,对德国适合的,对苏联不一定适合,毕竟,苏联的国土太广阔了,在进入战区之前,高速的轮式方案,也是不可或缺的。

    “科什金同志,我需要你能证明纯履带方案的优越性。”斯大林说道:“可以同时制造轮履结合的,两者进行比较。”

    就这样,斯大林拍板了,而科什金也是眉头一皱,轮履结合?自己的坦克,根本就没有预留这部分的空间啊!这样的改进,毫无意义。

    自己可以先答应下来,但是,重点还是要放到履带式的上来!