第603章 理论上的优势
书迷正在阅读:斗罗开局从认识千仞雪开始、吞噬进化:我重生成了北极狼、仙侠六界3、网游之创世、吞噬星空之大涅磐时代、长生仙府时光龙座、我能将御灵数据化、兽妃无双:拐个男神好乘凉、开局顶级天赋,你却转职御兽师?、穿越之种地修仙
第604章理论上的优势 弗吉尼亚州,兰利! 非洲的政变就像是突然以来的一场暴风雨一样,让人猝不及防。 而眼下,一个可喜的消息是,瓦格纳的人居然被驱逐出了敏感的莱曼地区。 根据当地的情报显示。 最终时候,一家安保公司起到了决定性的作用。 他们在最紧要的时候,突然占领了机场,截断了政府军的后路。 同时也阻止了瓦格纳援军的到来。 …… 而现在这种变化让cia的人看到有可能。 “好了,诸位,我们是否应该开一瓶香槟庆祝一下,讨厌的俄国人终于滚蛋了!” 一阵短暂的沉默之后,会议室里再次传来了鬼哭狼嚎般的口哨。 而罗成辉此时还不知道,全球最大的情报组织已经把他当做是可以讨价还价的对手。 陈青峰也没有意识到。在罗成辉成为酋长之后,他的地位起码在非洲那障碍国家成为了隐藏在幕后的老板。 还是现如今陈青峰暂时安定了非洲的事情,但越南这边的事情还在等着他来处理。 “是的,可是这有什么关系呢!” 这个世界上,最忌讳的就是弱小的人掌握着远超自己能力之外的权利和财富。 罗成辉还没有意识到,从现在开始,他不再是一个雇佣兵司令和安保集团的老板了! 他成为了可以摆在明面上的棋子。 随后主管便让大家安静下来,坐在座位上。 整个国家都在经历着一场汽车产业的升级。 “所以,那还等什么呢……” 说是股权,其实就是那家公司的创始人没了钱,所以投资人只能勉强的答应,用债务转换成股权。 “可是长官资料显示,那一地区的采矿权转移给了一家当地的安保企业……” 很快一架私人飞机便从美国本土起飞,直奔迪拜机场。 在陈青峰还在临安做着苦逼程序员工作的时候。 陈青峰从晋城两家已经濒临破产的村镇和农商银行的手上拿到了一家国内汽车生产企业大部分的股权。 “诸位,我想你们都明白,这场变化对我们来说简直就像是中了彩票一样,在此之前那片区域刚刚发现了10亿吨的大油田,而更早之前,俄国人在那里发现了珍贵的锂矿石,现在那里就像一块尚未开垦的处女地一样,等待着我们控制那里,掌握那里,把那里的一切变成我们可以掌控的资源……” …… 为了大力推广新能源,当时的政策是由国家为新能源汽车给予补贴。 “诸位,我想我们现在要做的事情就是趁着法国人还没有动手之前,迅速的掌握那一片区域。而且我们也不用费太多的功夫,先去找个人跟当地的那家安保公司谈谈,或者负责人愿意脱手之前手上的股份,总之不管是哪一种,我们都能接受!” 其实那家汽车公司距离破产只有一步之遥。 办公室里顿时爆发了一阵欢快的口哨声和鼓掌声。 由于当时的补贴价格实在太高了。于是就诞生了一大批技术与实力不相称的企业,盯上了这些补贴的资金。 而晋省的那家汽车企业就是在这个背景下诞生的。 可以说有需求就有市场,在当时的那种情况之下,有人想要借着补贴打捞一笔,自然就有人盯上了这些掌握了资金的老板。 于是有人负责搞系统集成,有人负责搭建成熟的第三方汽车平台。 简单的说就是把复杂的汽车工艺做的跟手机一样。 底盘,电池,电机,电控。甚至还有定制化的车机cao作系统。 所有的一切都有人帮你搞定。 只要你有钱,并且愿意花钱,这些技术都是公开的,唾手可得的。 甚至如果你的资金更充裕一点。 你还能蹭上自动驾驶,自动泊车,智能行驶的新赛点。 陈青峰手上那家半死不活的企业,最值钱的一部分就是有一张国家许可的汽车生产牌照。 虽然在此之前,那家车企只是一家生产老年代步车企业。 但由于在晋省,汽车工业实在薄弱。 所以出于公平起见,上面还是特批了这家规模很小,而且几乎注定要失败的汽车企业的生产经营许可证。
也就是说这家车企是可以在国内销售的。 这就有点价值了。 于是陈青峰和王星耀就把手上的这家破烂企业,介绍给了越南人范松旺。 “越南生产的新能源汽车进入中国国内的市场,然后用廉价的人工成本参与竞争……” 范松旺听到这个想法之后,第一反应就是行得通。 起码从逻辑上来讲,国内的车企,不管哪一家的雇员几乎都在大几万。 而中国人的薪资标准,如果和更年轻的越南人比起来,那简直就太美好了。 所以只要稍微算一笔账,似乎就应该明白,这套办法就是行得通的。 其实他们怎么想不重要,关键的是资本会怎么想。 “范总,这些天来我待在这边,一直在思考我们到底要怎么合作,我想这么说,一家能够在中国国内生产销售汽车的企业资格到底有多值钱,我想范总应该比我清楚……” 陈青峰和王星耀坐在谈判中的另一侧,范松旺的眼中透露出了渴望的眼神。 越南虽然经济发展的不错,但他们的人均收入太低了,就如同20年前的国人一样。 2000左右的收入,根本就无法支撑更高级一些的消费品。 比如汽车…… 所以这种东西生产之后,大概率是要在国外销售的。 如果陈清风手上有一家企业,本来就拥有可以用向中国出售汽车的资格,那么事情就简单了。 越南出口的汽车有贸易协定,关税成本和国内本土生产的汽车几乎一致。 而与此同时,越南因为中国的关系和美国在贸易领域合作也更进一步。 请把越南的经典产品在美国能够拿到比中国生产的产品更低的关税。 这只是关税的成本,更重要的是人力成本,一个中国人的工资足以雇佣3~5个越南的普通工人。 算一下这样一来,汽车的成本将会大大的降低。 所以范松旺,怎么能不心动呢? 但真正的问题是他没有钱。