第一四四章 巴嘎雅路（二）

    航母编队出发后直接沿着海岸线往北走，在福建厦门做了临时停靠。多年后郑大海回忆起当时的情景这样说道：“当初我只打算在厦门做短暂停留，准备休息一晚上后再出发，争取在第二天白天穿过台湾海峡，进入杭州湾或上海的长江入海口处。可是让我始料不及的是厦门的百姓在看到航母编队的反应。我清楚地记得起初厦门百姓初建舰队时的那种恐慌，事后我们才了解到他们认为这舰队是日本人的，是日本人打过来了。可是当他们听到熟悉的国语声后他们又变得木楞，认为是日本人在戏弄他们。等到我们的人上岸了他们才最终确定这是咱中国人自己的舰队，结果他们却抱在一起失声痛苦。后来我们了解到这是喜极而泣。华盛顿会议让几乎所有中国人知道身为中国地方政府的西联政府拥有五艘航空母舰，可是根本就没有多少人看过。因此当其中三艘出现在厦门百姓眼前的时候他们哭了，哭得很伤心。后来一些在厦门当地的北洋水师的后人还主动跑过来想要参加海军，我二话没说就答应下来，并表示如果不能坚持下来或考核不及格就滚蛋。”

    西联航母编队到大厦门的消息很快被隐藏在厦门的日军间谍传回了东京大本营中。于是日本人的混合舰队出发了，想要彻底消灭西联的这支航母编队。

    到达厦门的当天夜里什么事也没发生，直到第二天要天亮的时候日本人的飞机才终于姗姗来迟，而且来的还是侦察机。

    日本人的侦察机是从台湾起飞的九七式司令部侦察机。该机最大航速为四百八十公里每小时，最大航程为两千四百公里，是日本陆军目前最好的侦察机。

    虽说在厦门的谍报人员向东京大本营详细报告了自己的所有发现，但吃西联亏吃得多了的东京大本营这次长了个心眼，决定还是派遣侦察机抵近侦察一下。于是住在在台北的两名飞行员“光荣”地领到了任务，在队友们的送别中这两位飞行员抱着必死的决心登上了飞机，执行侦查任务。他们已经做好了被西联战斗机在空中撕成碎片的心理准备。

    说来也怪这两位飞行员从台北起飞，一路如入无人之境。在天空中他们看到的所有能飞的东西都是鸟类，一直让他们提心吊胆的西联战斗机跟本就没出现过。两位飞行员只好将其归因于西联舰载机飞行员在上午八点前不会起飞执行巡逻任务。直到飞到西联航母编队停泊地点才被舰上的瞭望人员发现。早就将照片拍了个够的两位飞行员二话不说调转机头以最快的速度向台北飞去。

    “令人讨厌的苍蝇终于飞走了，我们也该动身了。”在女娲号航空母舰的雷达室中郑大海看着正在飞走的九七式侦察机说了这么一句话。

    “总司令，为什么我们要当孙子？让那只苍蝇在我们的头上飞。”某位参谋不服气地问道。

    “我也不想，可是这是大老板直接下的命令。他说不许主动惹是生非，要是日本人来‘打招呼’，一定要记得‘礼尚往来’。”郑大海这话说的可真有水平，怎么听怎么变味儿。

    有聪明的参谋当即问道：“总司令，既然日本人派飞机来侦察了，那么就算打过招呼了，那么我们派出飞机扔点礼物也算礼尚往来了，对吧？这不违反大老板的命令吧？”

    “当然不算了。礼尚往来是很正常的吧。要是不礼尚往来，那还不被小鬼子笑死？你们说是吧。”

    “是是是。总司令这话说的没错。”

    “那该怎么做我就不用所说了吧？”

    “明白，明白。”

    在众人走后郑大海的嘴角出现了一丝诡异的微笑。心里面想的却是：这次大老板想要找我麻烦都不可能。这可是大家一致同意的，而且礼尚往来可是大老板你自己说的。

    终于到了出发的时间，厦门百姓恋恋不舍地看着这支舰队离开厦门海岸线，向大海深处驶去。

    “好了，都打起精神来。让战斗机部队执行防空巡逻任务，防止日军侦察机的再一次飞临我们的头顶。攻击机部队做好起飞准备，准备对日军在台湾的机场进行空袭。”

    郑大海的话刚说完，突然感觉到一股股让自己感到危险的目光。回过头一看发现这危险目光来源于自己的同僚。“你们咋这么看着我？”

    “总司令，我发现你很阴险。”说话的人是身为西联航母编队指挥官的张敬海。

    “我怎么阴险了？”郑大海装着糊涂。

    “明明我们的雷达早就发现了向我方舰队靠近的日军侦察机。你却说那是我们自己的飞机。要我们不必派出战斗机进行拦截。我们也知道自从拿下广大的江南地区后为了防止日军在江南地区登陆我方的侦察机经常在这一区域进行巡逻，因此我们相信了你的说法。但是刚才的事情提醒我了几件事。”

    “什么事？”

    “为什么我们的雷达一直至少有一部是开着的，而原定的天亮前半个小时起飞战斗机执行防空巡逻任务会取消？后来我想明白了，因为雷达一旦发现飞来的不明飞行物，担任值班任务的战斗机肯定会收到前去查看的命令。这样的话日本人的侦察机肯定到不了我们的头上，更别说和日本人来礼尚往来。再说了为什么我们一定要在厦门做短暂停靠呢？难道我们不担心日本人从台湾起飞的飞机来轰炸吗？”

    此时此刻众人哪儿还不明白自己上当了。但转念一想众人也明白了这是一个好机会，既能吸引日本人注意力又能趁机消灭日本人有生力量的机会。于是众人用一种很是期待的眼神看着郑大海。

    “你们想干什么？”郑大海被众人看得心慌。

    “没什么？只是想和郑司令有福同享有难同当而已。”郑大海突然有了不好的预感，果不其然接下来的一句话彻底打到了郑大海，“我们想请郑司令下令让航母编队的所有舰载机对日军在台湾的所有军事目标发动大规模地攻击。”

    郑大海很无语，心说：你们的胃口还真大，居然想要单靠三艘航母的舰载机就消灭日本人在台湾岛上的所有军事目标，也不怕吃不完撑着。

    仿佛知道郑大海的担心似的，张敬海说道：“郑司令请不必担心，我们只选择那些对将来我方光复台湾时产生威胁的目标。比如说飞机场、军营、仓库、港口之类的。这样算下来三艘航母上的三百多架舰载机应该足够了吧。”

    郑大海仔细想了想发现张敬海说的的确有道理。这次出击的三艘航母搭载的舰载机除了FZD—9战斗机就是FGJ—7攻击机，两者之间的比例为前二后一。换句话说就是FZD—9战斗机占三艘航母舰载机总数的三分之二，剩下的三分之一全都是FGJ—7攻击机。可别认为这是西联海军的失误。FGJ—7攻击机本身就是一种优秀的俯冲、鱼雷双用攻击机。更不要说FZD—9战斗机那强大的综合性能了。

    西联海军在之前的一系列飞机对舰攻击演习中积累了大量的经验。起初西联的对舰攻击机都是专用型的，也就是说只有能扔鱼雷的鱼雷攻击机（又称水平轰炸机）和能俯冲扔炸弹的俯冲轰炸机。在演习中发现了这两种攻击机的局限性，扔鱼雷的飞机无论如何都不能保证扔下的鱼雷能够击中目标，反而在扔鱼雷的时候容易被敌舰防空炮火“击落”；扔炸弹的飞机必须飞到“敌人”舰队上空才能投弹，这无疑是在增加飞行员在危险区域的时间。当然演习的时候西联海军也不是没想过只用一种飞机执行攻击任务，结果差点来了个全军覆没。到了三十年代随着西联在材料研究领域和航空用的活塞式发动机研究领域都取得了成就，一种既能承担俯冲轰炸机职责又能承担鱼雷攻击机职责的新飞机诞生了，这就是空军型的FGJ—6攻击机和海军型的FGJ—7攻击机。这两款飞机都是由同一种飞机演变而来的，在外型上这两种飞机几乎没有任何区别。区分这两种飞机的最好办法是看飞机机身的颜色。空军的FGJ—6攻击机的颜色是上绿下蓝，说得更准确点以飞机机翼为水平分割线，飞机上方的颜色是绿色，飞机下方的颜色是白色，只不过这种蓝更接近于天空的蓝天。海军型的FGJ—7攻击机的颜色是上蓝下也蓝，同理飞机上方的蓝色接近于大海的蓝色，飞机下方的蓝色接近于天空的蓝色。在后来的日子里西联飞机根据作战地域的不同更换了多种适合不同地域条件下作战的伪装色。空军型的FGJ—6攻击机和海军型的FGJ—7攻击机最大的不同之处在于海军型的FGJ—7攻击机的机翼可以折叠，而且尾部还有一个用于着舰用的挂钩。

    海军型的FGJ—7攻击机在执行对地攻击任务时会搭载大量的炸弹、火箭弹之类的对地攻击弹药；在执行对海攻击任务时有两种武器搭载方式，一种是在机腹正下方挂载一枚五百公斤重的航空穿甲弹，机翼下挂载四枚火箭弹和两枚二百五十公斤重的航空炸弹；一种是在机腹下挂载一枚七百六十公斤重的航空鱼雷，机翼下方挂载两具副油箱（为了增大航程）或两枚二百五十公斤重的航空炸弹（为了完全击沉敌舰而补枪）。每次执行对海攻击任务海军型的FGJ—7攻击机等都会根据实际情况让一定数量的飞机分别按照上述两种方式挂载。

    海军型的FZD—9战斗机的初期型号只能承担有限的对地攻击任务（用航空机枪扫射地面目标，用炸弹轰炸地面目标），至于对海攻击则完全是门外汉。等到海军型的FGJ—7攻击机进入海军服役，某些海军技术人员突发奇想是否也要FZD—9战斗机像FGJ—7攻击机一样装上鱼雷执行对海攻击任务。还别说，他们的想法得到了李斌的支持。因为李斌知道二战期间的所有飞机只要经过适当改造都能装载鱼雷，至于装载鱼雷后的具体效果到底怎样则要实践来检验。还别说让FZD—9战斗机装载鱼雷执行对舰攻击任务被演习证明是可行的，只不过前提条件是在敌方没有防备的情况下进行偷袭，或者是攻击完全没有防卫能力的目标。不然就不是大材小用那么简单了，而是白白消耗宝贵的飞行员。一架飞机可以在很短的时间内制造出来，但培养一飞行员，特别是王牌飞行员没有三年五载想都不要想。不得不说的是也许是这次试验的成功让那些海军技术人员头脑发热了，他们居然提出了一项新建议——让FZD—9战斗机能够承担起俯冲轰炸机的任务。试验的结果让他们很无语。因为FZD—9战斗机完全就不是那块料，执行低空投弹还能有点准确度，执行俯冲轰炸纯粹就是嫌命长了。俯冲轰炸机在执行轰炸任务时会首先飞行目标上空，然后俯冲而下。俯冲的角度是越大越好，因为这样能够增加命中率。这就要求飞机足够坚固一定要大，不然就会发生空中解体的危险。试验中有的FZD—9战斗机就是因为以最高速度俯冲而下导致了空中解体事故，飞行员也因此殉职。随着试验次数的增加FZD—9战斗机被证明确实不能像专业的俯冲轰炸机那样执行俯冲轰炸任务，但执行低空轰炸任务还是可以的。后来FZD—9战斗机还经常客串对地支援攻击任务。